Caracteristici de design
1.Aspectul general este rațional, design special pentru grelemodul industriallucru
Acest model de motor sincron cu magnet permanent de înaltă tensiuneTYS550-6are un aspect orizontal, un cadru compact sudat în formă de cutie. Motorul are un design compact și rigiditate ridicată. Înălțimea axei arborelui motorului este de 550 mm, design cu 6 poli. Viteza sincronă este de 1200 rpm la o frecvență nominală de 60 Hz și 1000 rpm la o frecvență standard de 50 Hz. Motorul este special conceput pentru a actiona ventilatoare, pompe, compresoare, actionari auxiliare in uzine metalurgice si functionare continua in industria grea. Designul motorului este modular și constă din șase module principale: ansamblu stator, rotor cu magneți permanenți încorporați, sistem de răcire cu aer-apă, sistem de izolație de înaltă tensiune, sistem de lubrifiere a rulmenților și sistem de protecție a etanșării. Dispunerea clară a unităților asigură confortul întreținerii, reparațiilor și demontării ulterioare și îndeplinește pe deplin cerințele de funcționare continuă pe termen lung în condiții industriale.
2. Sistem stator de înaltă tensiune: clasa de izolare ridicată, rezistență la defecțiuni și îmbătrânire
Statorul este fabricat din foi de siliciu laminate la rece de înaltă calitate, cu permeabilitate magnetică ridicată, se caracterizează printr-un raport ridicat de amestecare și pierderi magnetice minime în oțel. Înfășurarea statorului este realizată din materiale izolante speciale de înaltă tensiune rezistente la coroană pentru o clasă de tensiune de 6 kV și prelucrată folosind tehnologia de impregnare cu lac tensionat (VPI), clasa generală de izolație corespunde clasei F. Părțile de capăt ale înfășurărilor au armare multistrat și anti-vibrații, care elimină în mod eficient expunerea prelungită a vântului și la abraziune, care elimină în mod eficient abraziunea și fixarea prelungită a vântului. supratensiuni de frecventa si oscilatii. Cutia de ieșire de înaltă tensiune are o structură ranforsată din aluminiu turnat etanșat, iar în interior sunt instalate partiții izolatoare de înaltă tensiune. Designul previne descărcarea de suprafață și formarea condensului, este foarte rezistent la supratensiune și funcționează stabil în condiții dificile ale unei rețele de alimentare cu energie electrică industrială cu supratensiuni și interferențe armonice.
3. Sistem de răcire cu aer-apă IC71W, disipare stabilă a căldurii și încălzire ultra-scăzută
Acest motor este echipat cu un răcitor de aer-apă încorporat, conform designului IC71W, cu un sistem de răcire cu apă cu circulație complet închis. Aerul intern al motorului se deplasează într-o buclă închisă, schimbul de căldură se realizează printr-un răcitor de apă-aer încorporat în partea superioară a cadrului. Apa de răcire externă este forțată să circule; este necesară conectarea la un sistem extern de circulație a apei de răcire. Răcitorul are o suprafață mare și o eficiență ridicată a transferului de căldură; circuitele de apă sunt realizate din țevi cu înveliș anticoroziv, rezistente la formarea de calcar și înfundare. Designul complet închis elimină contactul mediului de răcire cu aerul atmosferic, împiedicând pătrunderea prafului și umidității în motor. La sarcina nominală și funcționare în condiții dificile, încălzirea motorului este minimă, stabilitatea termică excelentă este asigurată în timpul funcționării pe termen lung și nu există fenomene de pierdere de putere sau atenuare termică din cauza supraîncălzirii.
4. Grad ridicat de protecție IP55, foarte adaptabil la condițiile dure de funcționare
Motorul are un design sigilat. Capacele de capăt, ieșirea arborelui și cutia de ieșire sunt echipate cu garnituri din cauciuc rezistente la vechime, gradul de protecție este IP55. Designul previne in mod fiabil praful, apa de ploaie, ceata si particulele agresive sa intre in carcasa. Motorul este pe deplin potrivit pentru funcționarea în condiții de praf, umezeală, cu schimbări bruște de temperatură în fabrici de metalurgie, siderurgie, minerit, chimie și ciment. Suprafața cadrului este acoperită cu un strat gros de vopsea anticorozivă, rezistentă la acizi și alcalii, asigurând o funcționare stabilă pe termen lung atât în aer liber, cât și în spații industriale.
5. Sistem de rulment de înaltă calitate, zgomot redus și durată lungă de viață
Motorul este echipat cu rulmenți cu role de mare rezistență, cu capacitate portantă mare, care absorb sarcinile combinate axiale și radiale. Rulmenții sunt umpluți cu unsoare de lungă durată pentru temperatură înaltă și au structuri separate de umplere și drenare a grăsimii pentru o întreținere ușoară. Camerele lagărelor au un design de izolație termică care blochează transferul de căldură de la stator, ceea ce reduce temperatura de funcționare a rulmenților și previne carbonatarea lubrifiantului și griparea rulmentului la supraîncălzire. Motorul funcționează cu niveluri scăzute de zgomot și vibrații, iar netezimea funcționării este superioară motoarelor asincrone similare de aceeași dimensiune.
Avantajele produsului
1. Eficiență semnificativă de economisire a energiei, costuri totale de operare extrem de scăzute
Rotorul unui motor sincron cu magnet permanent este excitat de magneți permanenți, nu există pierderi de cupru și oțel rotor. În comparație cu motoarele asincrone de înaltă tensiune de aceeași putere, pierderile complexe sunt reduse cu 20%-35%. Motorul are o gamă foarte largă de eficiență ridicată și menține eficiența ultra-înalta la sarcini de la 20% la 120% din valoarea nominală, ideal pentru sarcina variabilă industrială și funcționare continuă. Factorul de putere nominal este aproape de 1,0, nu este nevoie să instalați dispozitive de compensare a puterii reactive. Acest lucru reduce efectiv pierderile reactive ale rețelei, reduce sarcina pe transformatoare și reduce costurile lunare de referință ale energiei unei unități, oferind economii semnificative de energie pe termen lung.
2. Caracteristici excelente de tracțiune, capacitate mare de suprasarcină și pornire lină
Motorul are un design cu 6 poli pentru viteză mică și cuplu mare, dezvoltă un cuplu mare la viteze mici, are un curent de pornire scăzut și o pornire lină fără șocuri. Suportă controlul vitezei de la convertizorul de frecvență cu o gamă largă și o precizie ridicată de control, răspuns dinamic rapid și rezistență ridicată la fluctuațiile de sarcină. Capacitatea standard de suprasarcină pe termen scurt este de cel puțin 2,0 ori cuplul nominal. Sub sarcini de șoc pe termen scurt, demagnetizarea și supraîncălzirea nu au loc; satisface pe deplin cerințele de pornire grea și fluctuații frecvente de sarcină în metalurgie și industria grea.
3. Design compact și dimensiuni reduse, spațiu de instalare minim necesar
În comparație cu motoarele cu inducție de înaltă tensiune de aceeași putere, motorul sincron cu magnet permanent nu necesită o structură de excitație a rotorului, are o lungime mai mică a cadrului, o greutate mai ușoară și un aspect compact. Echipamentul ocupă puțin spațiu, vă permite să reduceți spațiul de producție pentru amplasarea unităților, să simplificați construcția fundațiilor și să reduceți costurile de investiții pentru fundații, conducte și echipamente auxiliare. La modernizarea și înlocuirea echipamentelor învechite nu este necesară modificarea semnificativă a fundațiilor instalației și se asigură o mare versatilitate de adaptare.
4. Rata de eșec extrem de scăzută, practic fără întreținere, costuri de operare reduse
Rotorul nu are perii, inele colectoare sau înfășurări de câmp, ceea ce elimină defecțiunile tipice ale motoarelor tradiționale: uzura periilor, descărcările inelelor și defecțiunile sistemului de excitație. Un design mecanic simplu cu un număr minim de piese în mișcare reduce semnificativ numărul de puncte potențiale de defecțiune. Combinat cu sistemul de răcire cu apă sigilat al IC71W, interiorul motorului este păstrat curat, nu există acumulare de praf și nici risc de umiditate, iar durata de viață a izolației este prelungită semnificativ. În timpul funcționării, este suficient să monitorizați periodic starea apei de răcire și a lubrifierii rulmenților; nu sunt necesare demontări și reparații frecvente. Acest lucru reduce timpul de întreținere și crește timpul de funcționare al liniilor de producție.
5. Compatibil cu rețelele electrice de înaltă tensiune, versatilitate și compatibilitate ridicate
Tensiunea nominală a motorului de 6000 V permite conectarea directă la rețelele industriale de înaltă tensiune de 6 kV fără un transformator suplimentar de reducere, ceea ce simplifică circuitul de alimentare. Motorul este compatibil cu convertizoarele de frecvență de înaltă tensiune domestice majore, are o logică simplă de control și o compatibilitate ridicată de comunicare cu sistemele automate DCS, oferind posibilitatea controlului digital inteligent centralizat al producției. Motorul este echipat cu un set complet de funcții de protecție: protecție împotriva depășirii, suprasarcinii, supratensiunii, subtensiunii, supraîncălzirii și demagnetizării, garantând o funcționare sigură și stabilă.
Tag-uri populare: Motor cu 6 poli tys550-6-800kw-6000v, China Motor cu 6 poli tys550-6-800kw-6000v Producători, Furnizori, Fabrică
